Складовото пространство струва пари — всеки квадратен метър, загубен заради широки пътеки, е склад, за който плащате наем, но не можете да го използвате. Мотокар VNA е проектиран да реши точно този проблем. Но какво представлява VNA мотокарът и колко място може наистина да спести? Това ръководство обяснява как работят тези мотокари и дали са подходящи за вашата дейност.
A мотокар с много тесни коридори работи в тесни коридори с ширина от 1,5–2 метра, около половината от ширината, необходима на стандартен електрокар с противотежест. Вместо да управлява по време на завои, електрокарът следва релсово или кабелно насочване, докато вилиците се завъртат на 180 градуса, за да повдигат и поставят палети от двете страни на коридора, без да се обръщат. Това завъртане е ключът: повече позиции за палети на една и съща площ, често с 20–40% по-високи. плътност на складово съхранение.
Моторните превозвачи VNA не са за всяка работа. Те са подходящи за дистрибуторски центрове с високи стелажи, хладилни складове и съоръжения с хиляди палетни позиции. В хладилен склад, мотокар с много тесни коридори за студен склад поддържа коридорите стегнати дори при ниски температури, докато Високоповдигач VNA достига до най-горните нива на стелажите с прецизно позициониране. За товари от клас 3-8 тона с височина на повдигане до 9-14 метра, електрически мотокар VNA от NEO FORKLIFT осигурява прецизна работа без емисии на закрито — тиха, енергийно ефективна и щадяща подовете. склад с електрически мотокар VNA получава тези допълнителни палетни позиции, без да изгражда нито един допълнителен метър.
Комбинирайте VNA мотокар с правилните стелажи и насочване на коридорите и често можете да отложите разширението на сградата с години. За дълги материали и смесени оформления, NEO FORKLIFT мотокар за тесен коридор гамата се допълва от електрически многопосочен мотокар за дълги материали и един Електрически мотокар със седалка и тясна каросерия, многопосочен за странично движение в ненаправлявани коридори.
Мотокарът VNA работи в тесни коридори от 1,5-2 метра, използвайки релсово или телено насочване и въртящи се вилички, така че съхранява палети от двете страни на коридора, без да се обръща.
Типичните складове получават с 20-40% повече палетни позиции, като стесняват пътеките от 3,5-4 метра до под 2 метра.
Повечето мотокари VNA са електрически. Електрическите мотокари VNA на NEO FORKLIFT не произвеждат емисии, работят тихо и са подходящи за работа с високи стелажи на закрито.
Не съвсем. Мотокарите с променливо направление са оптимизирани за прави, направлявани коридори с високи стелажи, докато електрическите многопосочни мотокари обработват дълги товари и ненаправлявани тесни коридори със странично движение.
Да — товароносимостта, височината на повдигане, опциите на кабината и системите за насочване могат да бъдат пригодени към оформлението на вашите стелажи.
Zon-Cho Huge location near you
